Замена щеток двигателя стиральной машины

  • Воскресенье, 03 мая 2015 00:00

Многие из вас пытаются починить стиральную машину своими силами, но иногда самостоятельное устранение одной неисправности приводит к возникновению другой. Возьмем, к примеру, замену щеток двигателя стиральной машины. Эту процедуру необходимо произвести в ряде случаев, когда не крутится барабан машинки или при отжиме слышен характерный электрический треск от стиральной машины.

Щетки представляют собой электрографитные пластины, которые подают ток на ротор электродвигателя. Разумеется они подвержены значительному износу с течением времени, и примерно через 5-10 лет активного использования подлежат замене. Модельный ряд щеток достаточно широк: они отличаются материалом изготовления, типом крепления, конфигурацией и прочим. В зависимости от этого сложность их замены может отличаться. Общий алгоритм действий при этом следующий:

  1. Снять двигатель. Обычно он находится в нижней части стиральной машины, у ее задней стенки.
  2. Открутить щетки.
  1. Продорожить и отшлифовать коллектор.

Что это значит? Между ламелями (медными пластинами, из которых состоит колллектор) имеется зазор, в котором скапливается графитная пыль. Для лучшей работы двигателя, от нее нужно избавиться. Делается это при помощи обычной зубочистки, которой грязь вычищается из пазов.

На самом коллекторе тоже оседает пыль и может образоваться нагар. Именно поэтому при помощи мелкой наждачной бумаги его нужно зачистить (отшлифовать).

  1. Установить щетки и при необходимости притереть их.

Как уже упоминалось выше, щетки могут сильно отличаться друг от друга. Некоторые из них выполнены в виде обычного параллелепипеда, в то время как для плотного прилегания к коллектору они должны быть заточены под определенным углом, а значит такие щетки необходимо притереть. Делается это довольно просто:

  • берется мелкая наждачная бумага по ширине коллектора и длине, достаточной для того, чтобы придерживать ее пальцами,
  • коллектор покрывается наждачной бумагой,
  • к двигателю прикручивается одна щетка и
  • наждачная бумага прокручивается вправо-влево до тех пор, пока щетка не будет плотно прилегать к коллектору.

То же самое делается для второй щетки.

  1. Запустить двигатель для проверки.

Наиболее доступный и простой способ это сделать – установить двигатель на место и запустить машинку на слабый отжим. Если искрение при работе двигателя отсутствует, то можно считать, что ремонт выполнен успешно. Если оно все же есть, то нужно снова снять двигатель, отшлифовать коллектор и притереть щетки. Следует иметь ввиду, что небольшое искрение между щетками и коллектором двигателя будет присутствовать всегда, ведь именно так на него подается ток. Но если оно слишком сильное, то могут возникнуть сбои в работе машинки. Так, например, после замены щеток стиральная машина может выключаться при выполнении отжима.

  1. В случае повторной шлифовки коллектора и притирки щеток, снова проверьте двигатель.

Если сильное искрение отсутствует, то смело устанавливайте двигатель на его законное место, запускайте стиральную машину на стирку и затем на отжим. Если избавиться от искрения все же не удалось, то придется менять двигатель. В некоторых случаях в двигателе стиральной машины может произойти так называемое "межвитковое замыкание", в результате которого происходит деформация коллектора. Так как его восстановление не производится, то приходится менять двигатель целиком.

И тут мы логично приходим к выводу о том, зачем вызывать мастера по ремонту стиральных машин. Опытный специалист уже по звуку работы двигателя, по характеру искрения и прочим нюансам, может точно определить причину неисправности. При самостоятельном же ремонте, можно потратить продолжительное время на поиск подходящих запчастей и их замену, а в итоге так и не устранить поломку. Для вызова мастера в сервис-центре «Smart Master», Вы можете позвонить по телефону +7 (931) 286 31 13 или оставить заявку на сайте.

Другие материалы в этой категории: « Стиральная машина не сливает воду